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在“南京玄武万里智库产业交流会”上，双方代表齐聚一堂，在交流洽谈中各亮“家底”，互通资源，碰撞更多创新的火花。 在汽车展区，中国首秀的氢动力智能无人运输车受追捧。 人民网记者翁奇羽摄在丰田展台，“MIRAIⅡ”“柯斯达氢擎福祉车”和“赛那福祉版”成为本届进博会的明星产品，引来众多关注。 除氢能源汽车外，丰田也一直在努力推进全方位电动化，全方位为中国消费者提供多样化的选择。 在本届进博会上，丰田还同时展出TOYOTAbZ纯电动专属系列首款全球量产车型的概念车“TOYOTAbZ4XCONCEPT”，届时将通过量产车为北京冬奥会提供保障。 除了汽车展区，“低碳风”也“刮”到了材料领域。 首次参加进博会的德国材料制造商科思创，聚焦循环经济，带来经ISCCPLUS质量平衡认证的低碳足迹聚氨酯原材料MDI和高性能聚碳酸酯塑料，这是在亚太地区的首次亮相。 这些材料含有很大比例的可再生原材料，如植物废料、废油脂和植物油，从而部分替代化石原料。 这些产品的性能与传统上基于化石原料的产品无异，但能大大降低碳排放，为下游行业带来低碳的材料解决方案，助力实现循环经济以及碳中和。 11月5日，国家能源集团在进博会现场集中签约，总金额超18亿美元。 国家能源集团总经理刘国跃表示，将联手全球领先的能源技术公司，在高效天然气与燃氢轮机、风光储一体化能源、绿色氢能等方面共同推动绿色清洁能源高质量发展。 更热闹的进博，更开放的中国改革开放的大门，还在不断敞开。 进博会首日的新品发布平台，展商首发新品太多，时间不得不被压缩在20分钟内。 全球领先的医疗健康企业强生将旗下四大业务领域、数百款创新产品带到第四届进博会展出，70款首秀产品重磅登场，引来众多观众驻足了解。 作为进博会的一大亮点，今年进博会新设和升级了13个专区，其中集成电路专区颇有看头——在全球“芯片荒”大背景下，集成电路专区却迎来世界第一梯队高通、AMD、ASML等巨头的集中到场。 美国AMD公司展出了其打破多项世界纪录的第三代服务器处理器EPYC，荷兰阿斯麦（ASML）公司，将其光刻机的内部运作原理，以3D裸眼视频形式向观众分享，高通骁龙芯片则展示了商用旗舰5G手机“全家福”。 中国国际进口博览局副局长刘福学表示，集成电路产业作为信息技术产业的核心，是支撑国家经济社会发展的战略性、基础性和先导性产业。 近年来，中国集成电路产业发展迅速，已经成为全球规模最大、增速最快的集成电路市场。 虽然疫情给全球经济带来巨大冲击，但集成电路行业依然“风景独好”，物联网下的疫情监控和无接触社交对集成电路的进口需求催生出巨大发展机遇，同时也刺激国内替代市场的需求。 此外，进博会签约场面之火爆，也让诸多外商喜形于色，溢于言表。 进博会首日，上海市普陀区参展企业签下意向采购订单，成为了第四届进博会上海交易团普陀交易分团的“首单”。 订单成交额亿美元，同比去年亿美元的成交额，此次成交速度更快、成交金额更大。 在三连官兵代代传承中，胜战精神不断被赋予新的时代内涵。 (责任编辑：admin)本文由大片免费看大片免费看整理发布，转载请注明出处：http://www.jimshcg.com/ts/261.html |
